جذب شوک آلیاژ منیزیم فرفورژه Az91 میرایی ASTM

آلیاژ منیزیم فرفورژه میرایی و جذب شوک برای صنایع خودروسازی

معرفی:

آلیاژ منیزیم دارای ویژگی های چگالی کم، استحکام ویژه بالا و سفتی خاص، پایداری ابعادی خوب، هدایت حرارتی و هدایت الکتریکی خوب، جذب ارتعاش و پردازش و شکل دهی آسان است، بنابراین آلیاژ منیزیم یکی از مواد رقابتی کوانتیزاسیون چرخ خودرو است.

در حال حاضر بیشتر قطعات ساخته شده از آلیاژ منیزیم در خودروها ریخته گری هستند.قالب های ریخته گری آلیاژ منیزیم سبک ترین در بین همه آلیاژهای ریخته گری دایکاست و عمر مفید بیشتری نسبت به آلیاژهای آلومینیوم دارند.

قطعات ریخته گری آلیاژ منیزیم عمدتاً برای تولید پانل ابزار خودرو، قاب صندلی، محفظه انتقال، اجزای سیستم کنترل فرمان، قطعات موتور، چارچوب درها، توپی چرخ ها، براکت ها، محفظه کلاچ، براکت های بدنه و غیره استفاده می شود.

امکانات:

آلیاژهای منیزیم آلیاژهایی هستند که بر پایه منیزیم و سایر عناصر ساخته شده اند.ویژگی های آن عبارتند از: چگالی کم (حدود 1.8 گرم بر سانتی متر مکعب)، استحکام بالا، مدول الاستیک بزرگ، اتلاف حرارت خوب، جذب ضربه خوب، ظرفیت بار ضربه ای بیشتر از آلیاژ آلومینیوم، و مقاومت در برابر خوردگی خوب در برابر مواد آلی و قلیاها.عناصر اصلی آلیاژی عبارتند از آلومینیوم، روی، منگنز، سریم، توریم و مقدار کمی زیرکونیوم یا کادمیوم.

کاربرد:

آلیاژهای منیزیم با کارایی بالا مواد عالی هوافضا هستند.به عنوان مثال، مواد کامپوزیتی زمینه آلیاژ منیزیم (AZ31) با سبیل های کاربید سیلیکون (20 درصد حجمی) به عنوان فاز تقویتی، مدول الاستیک آن 10 درصد افزایش می یابد و استحکام به حدود 450MPa افزایش می یابد.ایالات متحده از مواد کامپوزیت آلیاژ منیزیم برای ساخت ملخ استفاده کرده است، برای دم موشک و غیره، ماهواره های دریایی از مواد کامپوزیت آلیاژ منیزیم برای قطعات ساختاری مانند براکت ها، بوش ها و تیرها استفاده کرده اند و عملکرد جامع آنها بهتر از آلومینیوم است. مواد کامپوزیتی مبتنی بر

خواص فیزیکی و مکانیکی اصلی مصالح ساختمانی رایج:

عکس ها: